BiStarshit

高雄捷運要跟華磐公司「解約」了。單純從引發事端的角度著眼，即刻跟管理不當的華磐解約，無疑是「快刀斬亂麻」。但若只是「斬亂麻」企圖了事的話，我們就要提醒民眾，千萬別放鬆這話題，因為「真正黑手」的「有力人士」，還沒出場呢！



高雄市府如今以「業主身分」，要求捷運公司中止與華磐的契約。換言之，就是承認了市府「可以管」捷運公司，而捷運公司也可以隨時「中止」與華磐的合約，這也意味了「可管」的關係。那好，何以在華磐沒出事以前，這一條鞭式的管理、監督機制，全沒發生效能呢？是有人怠惰、瀆職呢？還是有「有力人士」居間上下其手，導致這監督機制完全失靈？



我們不知道，相信民眾也不知道，這到底發生了什麼事。不過從媒體已披露的資訊，以及民眾日常生活裡所累積的經驗來看，要說高雄捷運外勞一千七百多人的「抗暴」，就僅僅是「二名管理員」的作風強勢所導致，那也未免太小看民眾的智慧，太小看媒體「扒糞」的實力了吧！



我們的感覺是，政府與高雄市府「似乎」想快快了斷這起泰勞暴動事件，也就是「急切之情」溢於言表，所以才愈發啟人疑竇，難道政府與高雄市府「想掩飾」什麼事，「想掩護」什麼人嗎？



從人權的觀點再出發，以人道的原則檢討管理規範，這些「善後」措施都對。可是，絕不容許逃避的一件要務，我們必須嚴正再提醒的，是「追究責任」，是揪出「幕後藏鏡人」，是把那位，或可能好幾位的「有力人士」公諸於社會大眾！不這麼做，一切的善後，都會給人「作秀」、「做戲」之感。更糟糕的是，不這麼做，即使捷運公司改了組，換了人；而合作協力廠商也換成其他商號，但「幕後有力人士」的介入空間，就會減少嗎？還是，層層盤剝剋扣的環節，只是換成其他「有力人士」來繼續中飽私囊呢？



一千七百名泰勞的「抗暴」，已經讓「人權治國」的形象，貽笑國際了；千萬不要再讓「雷聲大，雨點小」的責任追究，變成一場「空包彈表演」，變成勞委會主委陳菊與高雄代市長陳其邁的「二陳和解秀」，而失去了該有的「焦點」！



【2005/08/28 聯合晚報社論】

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